Проектирование
и согласование съездов и примыканий к автомобильным дорогам
От получения Технических условий до разрешения на строительство. Грамотное прохождение всех этапов согласования
Находим решения под любые задачи
Будем работать над решением Вашей проблемы всеми доступными способами - от спорных земельных вопросов до отклонения ранее заявок. Наша экспертиза превращает риски в результат.
Находим решения под любые задачи
Будем работать над решением Вашей проблемы всеми доступными способами - от спорных земельных вопросов до отклонения ранее заявок. Наша экспертиза превращает риски в результат.
Не нашли свою проблему
в списке?
Напишите нам, проведем бесплатную консультацию,
ответим на все ваши вопросы!
ответим на все ваши вопросы!
Наши услуги
Предлагаем гибкие форматы взаимодействия — от точечной консультации до комплексного сопровождения
- Оценка возможности присоединения вашего объекта к автомобильной дороге
- Подготовка комплекта документов на получение Технических условий у владельца автомобильной дороги
- Подготовка эскиза вариантов проектов решений
- Защита проектных решений во всех инстанциях
- Техническая поддержка при строительстве
- Проведение предварительной оценки объема предстоящих работ по проектированию
- Подготовка сметы по дорожно-строительным работам
- Сопровождение клиента на прохождении государственную экспертизы цен
Получение разрешения от собственника дороги на организацию съезда и подключение объекта к дорожной инфраструктуре. Обязательное требование для легального начала строительства и эксплуатации объектов придорожного сервиса.
Разработка проектной документации, обеспечивающей безопасное и соответствующее нормативам соединение объекта с дорожной сетью. Обязательный этап для последующего согласования и легального обустройства въезда/выезда.
Оформление документации, устанавливающей законные основания для размещения и эксплуатации объектов дорожной инфраструктуры (съездов, инженерных сетей) на землях, не находящихся в собственности владельца дороги.
Создание проектной документации, регламентирующей расстановку дорожных знаков, нанесение разметки и установку светофоров для безопасного движения на участках производства работ, ремонта или вблизи новых объектов.
Доработка чужого проекта. Подключаемся на любой стадии.
Оценим вашу ситуацию и дадим четкий план по согласованию съезда или ремонту дороги.
- Анализ документов: Проверим имеющиеся у вас документы (технические условия, правоустанавливающие документы на землю) на соответствие требованиям.
- Диагностика проблемы: Определим основные риски и «подводные камни» именно в вашем случае: от спорных границ участка до возможных претензий экспертизы.
- Предварительный расчет: Озвучим ориентировочные сроки и стоимость проекта, исходя из сложности и объема работ.
- Разработка стратегии: Наметим пошаговый план действий: какие согласования потребуются, в какой последовательности и как избежать типичных ошибок.
Риски клиента
Экономия на профессиональном проектировании и согласовании влечет за собой высокие риски штрафов, судебных исков, принудительного демонтажа и невозможности легально начать строительство.
-
Финансовые потери и принудительный снос.
Незаконное примыкание, съезд или стоянка будет выявлен одним из пяти контролирующих безопасность дорожного движения органами. Ликвидация незаконного объекта производится силами или за счет лица нарушившего законные требования к размещению. Это ведет к двойной потере средств.01 -
Административная ответственность.
За объект, нарушающий требования безопасности, выписывается штраф. В случае ДТП, связанного с таким объектом, владелец может быть привлечен к дополнительной (субсидиарной) ответственности, что грозит крупными финансовыми компенсациями.02 -
Срыв строительства проекта.
Отсутствие официального согласования съезда на автомобильную дорогу с собственником дороги является прямым основанием для отказа в разрешении на строительство. Это полностью блокирует реализацию вашего проекта.03
Тарифы на проектирование и согласование
Предлагаем гибкие форматы взаимодействия — от точечной консультации до комплексного сопровождения ( под ключ ).
Комфорт
Разработка документации
200 000 ₽
- Технические Условия
- Проект
- + 3 бесплатные корректировки проекта
Бизнес
Полное сопровождение получения согласования
650 000 ₽
- Технические Условия
- Проект
- Согласование
- Сервитут
- Неограниченное кол-во корректировок проекта
- Бесплатная техническая поддержка при строительстве
Сервитут
Оформление частных и публичных сервитутов
90 000 ₽ / 140 000 ₽
- Подготовка соглашения
- Оценка стоимости сервитута
- Сбор комплекта документов
- Согласование с собственником земельного участка
Дополнительные услуги
от 15 000 ₽
от 25 000 ₽
от 50 000 ₽
от 15 000 ₽
от 140 000 ₽
реализованные проекты
Результаты нашей работы говорят сами за себя. В каждом проекте — не только успешно сданный объект, но и продуманные решения, которые обеспечивают надежность и масштабируемость вашего бизнеса в будущем.
Объект: СТО на 9 боксов на краевой автомобильной дороге “Подъезд к п. Пригородный”
Задача: Разработать проект и оформить согласование на примыкание и стоянку к объекту дорожного сервиса.
Проблема: Новый строящийся объект.
Решение: Разработать проект примыкания и стоянки с приемлемыми техническими решениями для нужд СТО, оформить сервитут, согласовать с соседями. Срок - 5 месяцев.
Результат: Получено согласование на примыкание в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края, оформлен сервитут.
Проблема: Новый строящийся объект.
Решение: Разработать проект примыкания и стоянки с приемлемыми техническими решениями для нужд СТО, оформить сервитут, согласовать с соседями. Срок - 5 месяцев.
Результат: Получено согласование на примыкание в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края, оформлен сервитут.
Объект: Магазин строительных материалов на краевой автомобильной дороге “Подъезд к п. Пригородный”
Задача: Разработать проект и оформить согласование на примыкание и стоянку к магазину.
Проблема: Заказчик сделал проект в 2019 году и не смог самостоятельно согласовать его. Получил предписание по ликвидации объекта и требование о явке на судебное заседание.
Решение: Разработать проект примыкания и парковки для клиентов с освещением, согласовать со всеми инстанциями, урегулировать претензию. Срок - 4,5 месяца.
Результат: Получено согласование на примыкание в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края, оформлен сервитут. Замечания к заказчику отработаны, претензия погашена.
Проблема: Заказчик сделал проект в 2019 году и не смог самостоятельно согласовать его. Получил предписание по ликвидации объекта и требование о явке на судебное заседание.
Решение: Разработать проект примыкания и парковки для клиентов с освещением, согласовать со всеми инстанциями, урегулировать претензию. Срок - 4,5 месяца.
Результат: Получено согласование на примыкание в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края, оформлен сервитут. Замечания к заказчику отработаны, претензия погашена.
Объект: Магазины на краевой автомобильной дороге с.Отрадо-Ольгинское - г.Новокубанск - г.Армавир
Задача: Разработать проект и оформить согласование на примыкание и парковку к магазинам.
Проблема: Заказчик получил предписание по ликвидации незаконного объекта и требование о явке на судебное заседание.
Решение: Разработать проект примыкания и парковки. Согласовать с необходимыми инстанциями. Получить разрешение на строительство, урегулировать претензию.
Результат: Получено согласование на примыкание в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края, оформлен сервитут, претензия урегулирована.
Проблема: Заказчик получил предписание по ликвидации незаконного объекта и требование о явке на судебное заседание.
Решение: Разработать проект примыкания и парковки. Согласовать с необходимыми инстанциями. Получить разрешение на строительство, урегулировать претензию.
Результат: Получено согласование на примыкание в Министерстве транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края, оформлен сервитут, претензия урегулирована.
Не знаете, что делать?
Напишите нам, проведем бесплатную консультацию,
ответим на все ваши вопросы!
ответим на все ваши вопросы!
Этапы работы
Этап 1
Подача заявления на получение Технических условий
Этап 2
Проектирование
Этап 3
Согласование проектных решений во всех инстанциях
Этап 4
Оформление сервитута (при необходимости)
Этап 5
Оформление ОДД
Этап 6
Выдача финального комплекта для строительства
Безопасные дороги
Объясняем этапы, предлагаем варианты проектных решений, обосновываем свое решение, осуществляем полное сопровождение.
Мы - проектное агентство с 10-летним опытом работы в дорожной отрасли. Наши специалисты реализовали более 100 проектов в Краснодарском крае. Мы специализируемся на комплексном оформлении съездов, примыканий, стоянок и площадок “под ключ” - от разработки проектных решений до согласования в государственных органах и учреждениях.
Небольшая команда-большие возможности
- Антон ЗделовГенеральный директор19 лет в дорожной отрасли
Краснодарского края.
Высшая школа госуправления РАНХиГС.
Благодарность Министра транспорта РФ. - Евгений ВолковРуководитель проектов4 года в дорожной отрасли.
Более 50 сданных проектов.
Работает в 37 муниципальных образованиях и 3 городских округах. - Асфар ЧетызГлавный инженер проектов10 лет в дорожной отрасли Краснодарского края и Республики Адыгея
Более 100 реализованных проектов
Почему выбирают нас
- 100+согласованных съездов и примыканий
- 15+лет средний опыт наших инженеров
- 95%проектов согласованы с первого раза
- 100+оформленных частных и публичных сервитутов
Что клиенты говорят о нас
Рассчитаем стоимость проекта с учётом всех нюансовОставьте контакты, и наш менеджер свяжется с вами в рабочее время | |
Частые вопросы
К придорожному сервису относятся такие объекты как АЗС, ТПУ, автостанции, гостиницы, кемпинги, мотели, пункты общественного питания, станции техобслуживания и ремонта.
СНиП 2.05.02-85 "Автомобильные дороги"
ВСН 103-74 "Технические указания по проектированию пересечений и примыканий автомобильных дорог"
ВСН 103-74 "Технические указания по проектированию пересечений и примыканий автомобильных дорог"
Сервитут — это не право собственности, а право пользоваться чужим имуществом в строго определенных целях.
Частный сервитут - договоренность между двумя частными лицами (или организациями) о том, что одно может пользоваться участком другого.
Устанавливается по соглашению сторон: Вы договариваетесь с соседом, заключаете письменный договор и регистрируете его в Росреестре.
Публичный сервитут - это когда вашим участком могут ограниченно пользоваться не конкретные люди, а неопределенный круг лиц (все жители, клиенты).
Устанавливают органы государственной власти или местного самоуправления.
Частный сервитут - договоренность между двумя частными лицами (или организациями) о том, что одно может пользоваться участком другого.
Устанавливается по соглашению сторон: Вы договариваетесь с соседом, заключаете письменный договор и регистрируете его в Росреестре.
Публичный сервитут - это когда вашим участком могут ограниченно пользоваться не конкретные люди, а неопределенный круг лиц (все жители, клиенты).
Устанавливают органы государственной власти или местного самоуправления.
ПСП на дороге — переходно-скоростная полоса — это полоса движения, устраиваемая для обеспечения разгона (полоса разгона) или торможения (полоса торможения) транспортных средств при выезде из транспортного потока или въезде в поток, движущийся по основным полосам.
Владелец дороги может потребовать устройство ПСП. Строительство ПСП весьма дорогостоящее. Мы всеми доступными способами стараемся не включать в проектные решение устройство дорогостоящих элементов.
Владелец дороги может потребовать устройство ПСП. Строительство ПСП весьма дорогостоящее. Мы всеми доступными способами стараемся не включать в проектные решение устройство дорогостоящих элементов.
Отличается более жесткими требованиями к безопасности и качеству исполнения. Сроки согласования больше чем для других дорог.
1. Отсутствие надлежаще оформленных прав на земельный участок под присоединяемым объектом
2. Отсутствие нормативно обоснованной возможности присоединение объекта к автомобильной дороге
3. Неверно подготовленная топосъемка
4. Отсутствие согласований органов местного самоуправления
5. Отсутствие согласований операторов связи
6. Отсутствие согласований ресурсоснабжающих организаций. Недочеты в проектной документации
8. Слабая техническая аргументация для выбранного проектного решения
2. Отсутствие нормативно обоснованной возможности присоединение объекта к автомобильной дороге
3. Неверно подготовленная топосъемка
4. Отсутствие согласований органов местного самоуправления
5. Отсутствие согласований операторов связи
6. Отсутствие согласований ресурсоснабжающих организаций. Недочеты в проектной документации
8. Слабая техническая аргументация для выбранного проектного решения
Согласование делиться на несколько этапов
1. Подготовка топосъемки - 14 дней
2. Получение Технических условий у владельца автодороги - 30 дней
3. Проектирование - 30 дней
4. Согласование - 90 дней
5. Оформление сервитута - 60 дней
6. Оформление временной ОДД - 14 дней
7. Выдача финального комплекта документов для строительства - 7 дней
Итого чуть более 8 месяцев.
1. Подготовка топосъемки - 14 дней
2. Получение Технических условий у владельца автодороги - 30 дней
3. Проектирование - 30 дней
4. Согласование - 90 дней
5. Оформление сервитута - 60 дней
6. Оформление временной ОДД - 14 дней
7. Выдача финального комплекта документов для строительства - 7 дней
Итого чуть более 8 месяцев.
Для законного оформления необходимо получить технические условия от собственника дороги, провести инженерные изыскания, разработать и согласовать проектную документацию, а после строительства — подписать акт эксплуатационной ответственности
Прокол под автомобильной дорогой — это прокол грунта путём продавливания или бурения для прокладки под землёй коммуникаций: труб и кабелей различного назначения.
Прокол как и съезд необходимо запроектировать и согласовать с владельцем автомобильной дороги.
Прокол как и съезд необходимо запроектировать и согласовать с владельцем автомобильной дороги.
ГОСТ Р 58653-2019 Дороги автомобильные общего пользования. Пересечения и примыкания. Технические требования»
Экспертиза делается в Краснодаркрайгосэкспертиза.
Процесс экспертизы — это строго регламентированная проверка, обеспечивающая обоснованность бюджетных затрат.
Экспертиза оценивает, насколько сметная документация соответствует действующим нормативам и реальной экономической ситуации.
Основные моменты подготовки и проверки:
1) Расчеты должны соответствовать федеральным сметным нормативам (ФСНБ), единичным расценкам и ценам из ФГИС ЦС (Федеральная государственная информационная система цен в строительстве).
2) Физические объемы работ, указанные в смете, должны быть подтверждены проектной документацией и ведомостью объемов.
3) Для капитального ремонта обязательным является акт технического осмотра дороги с перечнем дефектов, утвержденный застройщиком.
В 2025 году рекомендуется использовать ресурсно-индексный метод (РИМ) с применением ФСНБ-2022 и данных ФГИС ЦС.
Процесс экспертизы — это строго регламентированная проверка, обеспечивающая обоснованность бюджетных затрат.
Экспертиза оценивает, насколько сметная документация соответствует действующим нормативам и реальной экономической ситуации.
Основные моменты подготовки и проверки:
1) Расчеты должны соответствовать федеральным сметным нормативам (ФСНБ), единичным расценкам и ценам из ФГИС ЦС (Федеральная государственная информационная система цен в строительстве).
2) Физические объемы работ, указанные в смете, должны быть подтверждены проектной документацией и ведомостью объемов.
3) Для капитального ремонта обязательным является акт технического осмотра дороги с перечнем дефектов, утвержденный застройщиком.
В 2025 году рекомендуется использовать ресурсно-индексный метод (РИМ) с применением ФСНБ-2022 и данных ФГИС ЦС.
На территории Краснодарского края располагаются автомобильные дороги находящиеся в федеральной, региональной, муниципальной и частной собственнности. Владельцем федеральных дорог является Росавтодор в лице ФКУ Упрдор «Черноморье», ФКУ Упрдор «Тамань» и Государственная компания "Автодор". Региональные дороги принадлежат Министерству транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края.
Мы поможем определить владельца автомобильной дороги.
Мы поможем определить владельца автомобильной дороги.
Нет.
Во-первых владелец автомобильной дороги при выявлении незаконного съезда/примыкания для обеспечения безопасности дорожного движения примет все законные механизмы для ликвидации такого объекта. Затраты по ликвидации будут возложены на лицо построившее незаконный съезд/примыкание.
Во-вторых заранее невозможно знать все технические требования владельца автомобильных дорог и "угадать" при строительстве без согласованного проекта невозможно.
Во-первых владелец автомобильной дороги при выявлении незаконного съезда/примыкания для обеспечения безопасности дорожного движения примет все законные механизмы для ликвидации такого объекта. Затраты по ликвидации будут возложены на лицо построившее незаконный съезд/примыкание.
Во-вторых заранее невозможно знать все технические требования владельца автомобильных дорог и "угадать" при строительстве без согласованного проекта невозможно.
Нет.
Владелец автомобильной дороги обязательно направит строительный контроль для принятия объекта строго по согласованным проектным решениям.
Владелец автомобильной дороги обязательно направит строительный контроль для принятия объекта строго по согласованным проектным решениям.
Наш офис:
г. Краснодар, ул Кузнечная 6
этаж 10, оф №1022
г. Краснодар, ул Кузнечная 6
этаж 10, оф №1022
Оставить заявку
Наш менеджер свяжется с вами в ближайшее время
Мы используем файлы cookie для улучшения работы нашего сайта. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь на обработку персональных данных на условиях Политики конфиденциальности.